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攪拌摩擦焊技術成為航空航天關鍵技術之一


  航天工程是一項系統工程,是人類智慧的結晶,也是新材料和新型制造技術的前沿陣地,在眾多宇航制造技術中,連接技術一直是宇航結構件的主要制造技術之一,迄今為止,主要的宇航連接技術有這幾種,它們分別是:膠接、弧釬焊、電子束焊、攪拌摩擦焊、摩擦塞焊、激光焊。攪拌摩擦焊在美國和歐洲宇航工業中的成功應用預示著攪拌摩擦焊在宇航領域具有巨大的潛在應用背景和前景,攪拌摩擦焊為宇航制造業中輕合金的低成本、高效率和高質量的連接提供了有效的途徑。因此,攪拌摩擦焊被業界公認為最有前途和最適合宇航材料連接的工藝技術之一。
  1991年英國焊接研究所(TWI-The Welding Institute, Cambridge, UK)針對焊接性差的輕質有色金屬開發出了攪拌摩擦焊(Friction Stir Welding,簡稱FSW)。
  1996年波音公司投資1500萬美元用于攪拌摩擦焊的研究開發及攪拌摩擦焊設備的設計與制造。
  1997年波音公司和英國焊接研究所合作對運載火箭上使用的材料和筒形結構進行了系統的攪拌摩擦焊方法及技術研究。
  波音公司首先將攪拌摩擦焊應用在Delta II 型運載火箭的中間艙段的連接制造,并于1999年8月成功發射升空。
  歐洲Fokker宇航公司生產的Ariane 5號發動機承力框架的焊接采用攪拌摩擦焊技術
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